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A chaque handicap ses aménagements.
La boîte DCT (Dual Clutch Transmission) de chez Honda, ou toute autre boîte de vitesses automatique de tout autre constructeur, permet de s'affranchir du sélecteur de vitesse au pied gauche et de la poignée d'embrayage à la main gauche.
Cet équipement de série fait partie des solutions clés en main qui permettent, de compenser sans modification de la machine, certains handicaps.
Cette absence de sélecteur de vitesse et de poignée d'embrayage va permettre tout un jeu d'aménagements :
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