TEMOIGNAGES

Je m'appelle Guillaume, 28 ans, j'ai eu la chance de régulariser mon permis A le 12 décembre dernier.

Je suis motard depuis mes 10ans. Suite à un accident de moto en 2016, j'ai perdu l'usage de mon bras gauche du coude aux doigts, à cause de lésions au plexus brachial et racines nerveuses dans la colonne vertébrale. J'ai longtemps pensé, à tort, que mon handicap allait me contraindre à oublier cette passion. Suite à des recherches sur internet, je suis arrivé jusqu'au site d'HMS, qui m'a prouvé que la moto était possible avec un handicap.

Une année s'est écoulée avant que je me décide à lancer ce projet. Mon premier contact s'est fait avec Marc qui m'a expliqué les démarches à entreprendre, etc !...

J'ai pu rouler sur plateau pour un bilan avec la CB500 adaptée d'HMS, prêtée à l'auto école CER BOBILLOT. Pour autant, il me fut compliqué de me projeter sur des leçons à Paris. J'ai donc pris contact avec ABYSS Auto école en Bretagne (Côtes d'Armor-22), qui allait prochainement recevoir la moto. Nous avons traité à distance jusqu'au 12 décembre, jour de la régularisation par un roulage de 20 min en circulation avec l'inspectrice.

Aujourd'hui j'attends plus d'information sur la nouvelle technologie E-CLUTCH d'HONDA qui équipera le modèle CB650R millésime 2024. Cette technologie promet de pouvoir se passer de l'utilisation du levier d'embrayage... principale contrainte me concernant. 

Mon concessionnaire Honda doit se renseigner car la commercialisation de ce modèle n'a pas encore débuté en France.

J'avoue volontiers mes lacunes en termes de mécanique, je suis dans le flou pour ce qui concerne les modifications de leviers/commodos, je ferai confiance à mon concessionnaire qui a pris contact avec Marc d'HMS et Philippe de BPH Soudure.

J'ai toutefois des sentiments partagés quant à cette opportunité qui m'est offerte de renouer avec cette passion qui me fait vibrer à chaque retour des beaux jours. Il me tarde de pouvoir rouler à nouveau sur les routes sinueuses d'Ardèche et de gravir quelques cols Alpins. Cependant, je sais que mon accident a causé beaucoup de soucis à mes proches et que ce sera une nouvelle source de préoccupations que de me voir au guidon d'une moto.

Nous ne sommes jamais réellement seul au guidon de nos machines.

J'espère pouvoir vous envoyer prochainement une photo de ma nouvelle moto et pouvoir vous écrire quelques lignes concernant cette technologie E-CLUTCH et les travaux d'adaptation.

A suivre, donc !