TEMOIGNAGES

Bonjour la famille HMS !

Bon, maintenant je peux vraiment utiliser le terme famille car j'ai obtenu le précieux sésame.

D'abord retour en arrière, je vous avais raconté mes péripéties lors du précédent bulletin. Liste d'attente moto, réforme du code moto, covid, repassage du code, neige, verglas... Je vous rassure, ça s'est bien terminé mais non sans mal, j'ai encore eu quelques bâtons dans les roues. Ce n'est pas drôle sinon. Les leçons de conduite étaient de plus en plus plaisantes, le plateau est bien une vrais plaie, surtout le lent pour moi et une appréhension au début pour le slalom, à 40 kilomètres heure, j'avais l'impression de me coucher comme les pilotes dans les circuits.

J'avoue, nous n'avions pas un terrain très très net, des trous, des pentes, des descentes, donc autant dire que ça m'a préparé au pire. Ce qui n'était pas plus mal. Je finis par bien me débrouiller donc mon moniteur me prévoit le passage du plateau le 23 avril. Oui, oui, je sais bien ce que vous vous dîtes, elles sont où les péripéties là ?!...

Et bien, deux jours avant mon passage, mon moniteur me contacte en me disant qu'il avait fait passer des plateaux avec l'inspectrice que j'aurais le vendredi et qu'elle refuse de me faire passer l'examen tant que l'aménagement de la moto n'a pas été vu par les grands inspecteurs de la région pour le valider. Je raccroche, je tombe des nues, je suis en larmes, je n'y arriverai jamais !

J'appelle aussitôt Marc (le sauveur !) qui m'explique que oui dans les grandes lignes, ça devrait se passer comme ça, mais que si on passe devant un médecin, c'est que l'aménagement est valide et conforme. De rappeler mon moniteur, de lui expliquer et qu'en insistant un peu... Ni une ni deux, j'ai le numéro du patron de l'auto-école, je vais taper au plus haut. Il me dit qu'il va essayer de trouver une solution, il connaît certains examinateurs du centre de Lille, là où je devais faire valider l'aménagement. Me voilà donc à patienter dans l'attente d'une réponse positive.

Le téléphone sonne, la solution est toute trouvée ; au lieu de passer mon plateau le 23 avril à 15h dans le patelin à côté de chez moi, j'ai rendez-vous à Lille à 7h30 du matin pour le passer et ce, directement avec les inspecteurs qui vérifieront l'aménagement avant l'épreuve.

Vendredi 6h, rendez-vous sur le plateau de l'auto-école pour faire 1h d'échauffement avant épreuve. Motivation, stress, froid, tout est réuni, je rate pas mal de chose, je tombe même deux fois avec la moto. On arrive à Lille, ils vérifient mes aménagements, me font faire quelques manœuvres pour voir comment je me débrouille, tout est OK. Heureusement ! Me voilà sur le plateau, d'un plat extraordinaire, pas de trous, pentes, descentes, cailloux, c'est merveilleux. Quatre pistes, c'est impressionnant, mais le pire, c'est les candidats qui arrivent au fur et à mesure. Une bonne trentaine je dirais, je suis la première à passer, les gens intrigués par l'aménagement de la moto, 30 paires d'yeux rivées sur moi... J'ai la trouille, le stress monte. Je tire au sort le sens du parcours, ouf ça commence bien, c'est le côté où je suis le plus à l'aise. Premier passage, tout va bien, le lent, les doigts dans le nez, slalom, demi-tour freinage d'urgence, me voilà à l'évitement, je me prends le plot. Pas grave, on recommence, deuxième essai, tout va bien comme pour le premier et là, je fais un tout droit... Je ne fais même pas l'évitement ! Je rentre chez moi, déçue bien sûr, mais rassurée car j'appréhendais beaucoup l'état de la piste... Mes erreurs, c'était juste de l'appréhension et du stress.

Le 29 avril, nous voilà à mon deuxième passage de plateau ; ce coup-ci à côté de chez moi. Pas besoin de revalider l'aménagement, l'examinateur a été mis au courant. Je suis la dernière à passer et seule sur le parcours avec mon moniteur et l'examinateur. Plus sereine que la première fois !... Au premier essai, le plateau est VALIDÉ.

Nous arrivons donc au mois de mai pour le passage de la circulation, entre les ponts, les jours fériés, les vacances.... Une date est fixée au jeudi 27 mai. J'ai eu 4h de leçons de circulation sur 2 jours, la veille et l'avant veille. L'épreuve a été rapide, 15 minutes à tout casser. On n’est pas censé connaitre le résultat le jour même, mais quand l'examinateur te dit "attendez au moins deux jours d'avoir le papier avant de circuler" là, dans ma tête c'était fou !... Mais, on ne va pas s'arrêter en si bon chemin... Gros bug du site des résultats du permis de conduire... Je n'ai obtenu le permis provisoire que le 11 juin. Mais le résultat est là, J'AI RÉUSSI !

Le 19 juin, je ramène la moto chez Marc. L'heure de la séparation a sonné. Demain tu repars d'où tu viens. Merci pour ces presque 6 mois de bons et loyaux services. Désolé pour les chutes, les p...., les fait c...., les oh m... Grâce à toi "ma mémère" c'était ton petit nom, j'ai pu réaliser mon rêve. Va réjouir d'autres personnes, assouvir d'autres rêves de passionnés.

Merci surtout à l'association qui sans elle, je ne serais pas là aujourd'hui. La famille HMS MERCI mille et mille fois. C'est grâce à vous !